「都電に乗りに行こう♪_#2」_撮影特訓編

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「東京さくらトラム(都電荒川線)」

この日は「元旦」

カメラ撮影の腕をガンガン極めつつある「娘」さまと

「都電」の、お正月風景を撮影しに行ってまいりました📷🚋

www.kotsu.metro.tokyo.jp

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前面に掲げてあるプレートには

「愛称決定 東京さくらトラム」と書かれている!!!

実は、2020年の「東京オリンピック」を見据えての愛称らしいのだが

「ダサイ」。。。(><;;

そもそもだ

都電荒川線」と云う、歴史ある都内唯一の「路面電車」だからこそ

哀愁を抱かせる姿に心を打たされ、下町沿線風景の中を走る情景があって

この「都電荒川線」の、存在感がある!!!

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だと云うのに

東京オリンピック」だの「新型導入」だの「愛称」だのと

都合をつけて、どんどん変化させてしまう意味はどこにあるのでしょうか(><;;;

私が思うには

・「東京オリンピック」に来た電車好きの外国の方が、この「東京さくらトラム」に

  乗る為・楽しむ為にわざわざ来る???

   →目新しい車種ばかりで、話題にも、ガイドブックにも載らないだろう。。。

・最新の「出で立ち」ばかりの電車・路線に魅力を感じる???

   →外装だけでも、昔を彷彿させることはできないの。。。

・地方の「最新路面電車」となんだ変わらない、ごく溢れた路線だと感じない???

   →昔の都電らしく、昭和レトロがもっともっと色濃い存在であってほしい

・子供が喜ぶ???カメラを向けたくなる???記憶に残る???

   →誰からも、愛される存在の電車であってほしい!!!

一番心配だと危惧しているのが

電車マニアに限らず、毎日利用している方々の意識

なんの魅力もなく、単に快適で便利な移動手段。。。

それよりなにより

一番危機感を感じているのは、現場で働く「都電の運転手さん???」

かも(;;

この路線だけでも、昭和の時代を懐かしませてくれる存在であってほしい!!!

けどな~。。。

魅力が薄れてきたこともあり、足を運びづらいな~(><;;

とかなんとか。。。


都電荒川線 7000形 (吊り掛け動画 その①)

 

ぶつぶつと感じたことを綴ってみましたが

とにかく

魅力の無い「都電荒川線」になってもらいたくないですね(><;;;

お願いしますよ都知事さん!!!

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陽が傾いたところで

巣鴨」界隈でお正月を満喫です

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「娘」さまの「特訓写真」は

まだ、お披露目無し。。。(><;;;

ただ

鋭いタッチが興味深いので、こう期待ではあります(^^

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では